Individueller Sanierungsfahrplan für Wohngebäude
Das war die Herausforderung:
Jede Energieberatung ist individuell. Damit variierte bislang auch je nach Beraterin oder Berater die Aufarbeitung der Ergebnisse, Gespräche, Berechnungen und Empfehlungen. Der individuelle Sanierungsfahrplan soll einerseits die Ergebnisse der Energieberatung bundeseinheitlich und leicht verständlich für die Auftraggeberinnen und Auftraggeber darstellen und andererseits die Energieberaterinnen und Energieberater bei der Erarbeitung von Konzepten für die Schritt-für-Schritt-Sanierung oder die Komplettsanierung unterstützen.
Zugleich bietet der individuelle Sanierungsfahrplan die Möglichkeit, Einzelmaßnahmen in ein Gesamtkonzept für das Gebäude zu integrieren. Somit werden zukünftige Sanierungsarbeiten gleich mitgedacht und es kann eine systematische Schritt-für-Schritt-Sanierung erfolgen. So kann sichergestellt werden, dass am Ende ein qualitativ hochwertiges Ergebnis erreicht wird.
Das haben wir getan:
Im Konsortium mit dem Institut für Energie- und Umweltforschung (ifeu) und dem Passivhaus Institut (PHI) hat die Deutsche Energie-Agentur (dena) eine Gesamtmethodik für den individuellen Sanierungsfahrplan für Wohngebäude entwickelt.
Dafür wurden zunächst bereits existierende regionale und internationale Ansätze zu individuellen Sanierungsfahrplänen umfassend analysiert. Im weiteren Verlauf wurden inhaltliche Details zur Berücksichtigung der individuellen Lebenssituation, den Vorstellungen zu Komfortaspekten, der energetischen Bewertung des Gebäudes und zu Fragen der Wirtschaftlichkeit ausgearbeitet, mit Energieberaterinnen und Energieberatern diskutiert und entsprechend eingearbeitet.
Seit dem 1.7.2017 fördert das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) im Rahmen von Energieberatungen für Wohngebäude (ehemals „Vor-Ort-Beratung“) erstellte iSFP. Anstatt des bisherigen Energieberatungsberichtes kann im Rahmen des Förderprogramms auch ein iSFP eingereicht werden.
In der zweiten Jahreshälfte 2017 wurde das Konzept zum Sanierungsfahrplan in einer Pilotphase am Markt getestet, um seine Praxistauglichkeit unter Beweis zu stellen. Die Ergebnisse und Erkenntnisse aus der Pilotphase sind in die Weiterentwicklung des Instruments eingeflossen. Im Rahmen von Fachgesprächen sind auch die Anregungen vieler Fachakteure der Branche aufgenommen worden.
Das bringt das Ganze:
Auftraggeberinnen und Auftraggeber erhalten mit dem iSFP einen tragfähigen und leicht verständlichen Sanierungsfahrplan, der auf einer weitgehend ganzheitlichen Betrachtung des Gebäudes basiert. Der Fahrplan bietet sowohl den Einstieg in konkrete erste Maßnahmen als auch eine Zukunftsperspektive für das Gebäude.
Ziel ist es, mithilfe des individuellen Sanierungsfahrplans bundesweit einheitliche Standards für die Ergebnisse einer fundierten Energieberatung zu entwickeln und in die Beratungspraxis zu integrieren.
Besonders wichtig ist hierbei, breitenwirksam verlässliche Qualitätsstandards am Markt zu etablieren und für die Eigentümerinnen und Eigentümer sowohl die Motivation als auch das Vertrauen in die energetische Sanierung deutlich zu erhöhen.
Seit September 2020 entwickelt die dena den iSFP im Rahmen des Gebäudeforums Klimaneutral weiter. Aktuelle Informationen zum iSFP finden Sie auf der Seite www.gebäudeforum.de - die Plattform für qualitätsgesicherte Informationen rund um klimaneutrale Gebäude und Quartiere.